ĐÓNG PIN - THAY PIN XE ĐIỆN

Pin là một thiết bị lưu trữ năng lượng dưới dạng hóa năng, có khả năng phóng điện để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện được kết nối với nó.

CẤU TẠO KHỐI PIN XE ĐIỆN

Khối pin xe đạp điện gồm rất nhiều cell pin ghép lại, mắc nối tiếp với nhau tạo ra hiệu điện thế theo nhu cầu như 24V, 36V, 48V, 60V, 72V,...

Một khối pin đạt chuẩn bao gồm cell pin chất lượng & có mạch bảo vệ an toàn.

CÓ NHỮNG LOẠI KHỐI PIN NÀO?

Hiện nay, trên thị trường tồn tại các loại khối pin sau:

• Pin 24V – 12Ah
• Pin 36V – 12Ah
• Pin 48V – 12Ah
• Pin 48V – 20Ah
• Pin 60V – 20Ah
• Pin 72V – 30Ah
  

Dung lượng pin xe đạp điện phụ thuộc vào chỉ số Ah. Đó là lượng điện tích được trong một khối pin & thể hiện quãng đường đi của xe khi sạc đầy.

PHÂN BIỆT ẮC QUY VÀ PIN LITHIUM-ION

CÁC LOẠI PIN DÀNH CHO XE ĐẠP ĐIỆN - XE ĐIỆN

Pin axit chì

Pin axit chì hay còn gọi là acquy, là loại pin phổ biến nhất dùng cho xe đạp điện.

• Cấu tạo: Vỏ nhựa được chia thành sáu ngăn. Trong mỗi ngăn, những tấm kim loại làm bằng chì hoặc kẽm được ngâm trong dung dịch axit sunfuric và nước để tạo thành chất điện ly.
• Có 2 loại pin axit chính: pin ngập nước (các khoang trong pin chứa đầy dung dịch hoặc thông hơi) và pin kín.
• Ưu điểm: có giá thành tương đối thấp và dễ dàng tái chế nên được người dùng tin cậy và sử dụng phổ biến. Ngoài ra, pin axit chì còn hoạt động tốt ở cả nhiệt độ nóng và lạnh.
• Nhược điểm: ngoài tuổi thọ thấp thì pin axit chì còn có trọng lượng và khối lượng lớn. Các pin axit chì hiện nay cơ bản phát triển từ pin kiểu float không thích hợp để sạc nhanh và xả lớn.

Pin niken hiđrua kim loại

Pin niken hiđrua kim loại (NiMH) là loại pin sạc được sử dụng rộng rãi những năm gần đây.

• Cấu tạo: Các tế bào NiMH cung cấp các đặc tính gần giống như công nghệ NiCard cũ, nhưng không có tác động xấu đến môi trường. Pin NiMH cung cấp lượng năng lượng cao hơn ắc quy và thấp hơn pin lithium – ion.
• Ưu điểm: Dung lượng của pin NiMH tốt hơn nhiều so với pin axit chì, tuổi thọ của pin cũng tương đối tốt. Công suất sạc tổng thể lớn nên không phải sạc nhiều.
• Nhược điểm: Rất nhiều vấn đề trong việc quản lý các gói pin. Khi quá tải xảy ra, các bộ tách pin monomer sẽ tan chảy, làm toàn bộ pin bị hỏng nhanh chóng. Ngoài ra, các pin mới hay pin đã lâu không sử dụng cần phải trải qua quá trình sạc hoặc xả trước khi đạt được mức điện dung phù hợp để sử dụng.

Pin nickel-cadmium

Pin nickel-cadmium hay còn gọi là NiCd, sử dụng niken và cadmium làm điện cực.

• Cấu tạo: có hình dạng như một “cuộn thạch” bên trong, với các tấm cực dương và cực âm xốp kẹp một bộ phân tách và cuộn lại thành một cục sạc với công suất tối đa. Ở một trong hai đầu của pin Ni-Cd là một điện cực. Pin Ni-Cd sử dụng vật liệu là niken hydroxit ở cực dương và cadimi kim loại ở cực âm. Bên trong là dung dịch điện giải kiềm lỏng, là kali hydroxit.
• Ưu điểm: Pin NiCd có dòng điện cao, đặc tính chống quá tải cũng cao hơn so với pin NiMH.
• Nhược điểm: Tuy nhiên, pin NiCd sử dụng thành phần cadmium rất độc nên có hại với cả người dùng và làm ô nhiễm môi trường. Vì vậy, loại pin này hiện giờ không còn phổ biến.

Pin Lithium

Pin Lithium ion, Li-on (LIB), là loại pin được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện tử và xe điện.

• Cấu tạo: pin Li-on sử dụng điện cực - được làm từ các hợp chất có cấu trúc tinh thể dạng lớp. Khi pin đang trong trạng thái sạc và xả, các ion Li sẽ xâm nhập, điền đầy khoảng trống giữa các lớp này. Phản ứng hóa học xảy ra lúc này và cung cấp năng lượng cho thiết bị hoạt động.
• Ưu điểm: Pin Li-on có khối lượng nguyên tử nhỏ, vì vậy trọng lượng của pin cũng nhỏ chỉ khoảng 3-4kg. Khả năng lưu giữ năng lượng rất lâu (khi không sử dụng thì điện tích chỉ bị mất đi là 5% mỗi tháng), ít khi bị tình trạng tự xả pin. Đặc biệt là không cần phải xả pin trước khi sạc nên rất thân thiện với môi trường.
• Nhược điểm: Nhược điểm lớn nhất của pin Li-on là dễ gây ra cháy nổ bởi nguyên tắc hoạt động của pin là trao đổi ion giữa 2 cực để sạc, xả điện và phải sử dụng dung dịch điện ly để làm dung môi (dung dịch điện ly này dễ cháy). Ngoài ra, giá thành của pin khá cao và thời gian sử dụng chỉ khoảng 3-4 năm mặc cho bạn có sử dụng pin hay không.

CÓ NÊN THAY HOẶC MUA PIN XE ĐẠP ĐIỆN CŨ

Câu trả lời là KHÔNG. Do giá thành của pin khá cao nên người dùng có xu hướng mua cũ để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, pin đã qua sử dụng lại ẩn chứa rất nhiều mối nguy hiểm như: dễ gây cháy nổ do lắp thiếu mạch bảo vệ, chất lượng Cell không đồng đều gây hư hỏng.

Vì vậy, nếu pin của bạn bị hỏng thì nên thay mới để đảm bảo an toàn.

KHI NÀO NÊN THAY PIN XE ĐIỆN

Các dòng xe điện hiện nay rất được ưa chuộng bởi rất nhiều ưu điểm. Tuy nhiên những người sử dụng xe đạp điện hay xe máy điện có cùng một thắc mắc. Chính là khi nào nên thay pin xe máy điện, xe đạp điện. Sau đây là những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc bạn cần phải thay pin xe điện.

- Sạc nhanh đầy hơn bình thường

Thời gian sạc pin tùy thuộc vào từng loại pin mà xe điện sử dụng. Trung bình thời gian sạc kéo dài từ 5 – 6 giờ. Nếu như quan sát thấy thời gian sạc pin xe điện của bạn nhanh hơn bình thường; dù bạn thực hiện đúng quy trình. Đây chính là dấu hiệu pin xe điện bị chai, đã đến lúc bạn cần thay pin mới để sử dụng.

- Không sử dụng nhưng vẫn tiêu hao pin

Dấu hiệu thứ hai chính là hiện tượng khi bạn vừa sạc đầy pin vào tối hôm trước. Đến sáng hôm sau, dù chưa sử dụng nhưng pin xe điện đã tiêu hao hơn 50% lượng pin trong bình. ĐIều này cho thấy pin xe điện đã bị chai và khả năng giữu điện kém. Phải nhanh chóng thay pin xe điện mới.

- Pin bị phồng và có mùi lạ

Một trong những dấu hiệu buộc phải thay pin gấp chính là tình trạng phồng pin. Để kịp thời phát hiện các tình trạng pin xe điện bị phồng, chai hay có mùi lạ. Bạn cần phải kiểm tra, quan sát các bộ phận bên trong xe thường xuyên và tỉ mỉ. Nếu phát hiện bất kì tình trạng nào bất thường, cần đến cơ sở thay pin xe điện uy tín để thay thế, sửa chữa pin xe điện sớm.

- Thay pin xe điện định kỳ

Nếu như pin của bạn đã sạc được đến ngưỡng khoảng 1000 chu kỳ sạc, thì cũng đến lúc phải thay pin xe đạp điện, xe máy điện mới. Bởi vào thời điểm này, pin xe điện của bạn đã cũ cần phải thay thế để tránh gặp phải những tình huống hư hỏng, nguy hiểm.

NÊN THAY PIN NÀO CHO XE ĐẠP ĐIỆN - XE MÁY ĐIỆN

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều dòng pin dành cho các loại xe điện. Thế nhưng dòng pin lithium cho xe điện vẫn được người sử dụng lựa chọn bởi rất nhiều ưu điểm:

• Kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ
• Chu kỳ pin lớn, từi 500 – 1000 lần nạp – xả
• Tuổi thọ bền bỉ, có thể lên đến 2 – 5 năm
• Mật độ năng lượng cao, trên 500Wh/kg. Một số loại pin có thể đạt đến 1800Wh/kg.
• Có thể sạc bất kỳ khi nào mà không cần phải đợi sử dụng hết dung lượng pin.
• Dòng xả lớn, có thể lên đến 30-35 lần dung lượng (C) trong thời gian ngắn.
• Dòng nạp tức thời có thể lớn đến 10C.

Thông thường xe điện có thể đi được tối đa đến 60km mỗi lần sạc. Nhưng kích thước và cân nặng của bình ắc quy chì có xu hướng to và nặng khiến xe điện trở nên cồng kềnh và di chuyển chậm hơn. Ngược lại, nếu sử dụng pin Lithium xe điện sẽ giúp xe di chuyển được quãng đường xa hơn nhờ vào mật độ năng lượng cao hơn. Khả năng lưu trữ điện năng của pin Lithium xe đạp điện cao gấp 6 lần ắc quy thông thường.

Mức độ an toàn của pin Lithium cho xe điện cũng cao hơn. Dù có xảy ra hiện tượng hư hỏng, nó không làm giải phóng chì và axit bên trong như loại bình ắc quy.

MỘT SỐ MẸO GIÚP BẠN TĂNG TUỔI THỌ PIN XE ĐIỆN

Các dòng xe điện ngày càng phổ biến hơn với mọi người. Đặc biệt, trong thời điểm giá xăng dầu tăng cao thì xe điện chính là sự lựa chọn tối ưu. Tuy nhiên, xe điện sử dụng nguồn năng lượng chính từ pin sạc nên việc sử dụng pin xe đạp điện, xe máy điện chính là điều cần được quan tâm. Điện tử Gia Phúc gợi ý bạn một só mẹo giúp tăng tuổi thọ pin xe máy điện, pin xe đạp điện.

• Hạn chế sử dụng trong thời tiết nắng nóng

Nhiệt đồ cao chính là kẻ thù của pin xe điện, xe điện khi hoạt động trong thời tiết nắng nóng liên tục dễ khiến pin xe máy điện, pin xe đạp điện bị hỏng nhanh hơn, tuổi thọ pin thấp, không đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Lúc này, bạn cần phải kiểm tra pin xe điện thường xuyên và thay pin xe điện nếu cần thiết. Nhiệt độ lý tưởng để pin xe đạp điện, xe máy điện hoạt động là từ 20 – 25 độ C

• Sạc pin xe điện đúng cách

1. Cách sạc pin xe đạp điện

Thời lượng sạc pin cho xe đạp điện trung bình vào khoảng 6 – 8 giờ. Trong quá trình sạc đèn tín hiệu phía trên cục sạc sẽ báo màu đỏ nếu sạc chưa đầy, sẽ báo màu xanh nếu sạc đã đầy và tự động ngắt điện.

2. Cách sạc pin xe máy điện

Cách sạc pin xe máy điện cũng tương tự như khi sạc pin cho xe đạp điện. Thời gian sạc pin xe máy điện rơi vào khoảng 8 – 10 giờ với bộ sạc chuẩn. ( KHÔNG sạc ngay khi mới sử dụng xong. nên cắm sạc khi xe ở trạng thái nghỉ sau 30 phút )

3. Hạn chế tăng ga quá mạnh khi lưu thông bằng xe điện

Nhiều người khi lưu thông trên đường bằng xe máy điện thường có thói quen tăng ga để chạy nhanh hơn. Việc này tưởng như vô hại, nhưng trong một thời gian dài sẽ khiến pin xe máy điện bị chai, phù pin và hư hỏng, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

ĐIỆN TỬ GIA PHÚC NHẬN ĐÓNG PIN XE ĐẠP ĐIỆN - XE MÁY ĐIỆN TẠI TPHCM

Điện tử Gia Phúc là đơn vị cung cấp dịch vụ đóng pin - thay pin chất lượng cho tất cả các dòng xe máy điện, xe đạp điện, xe điện cân bằng, xe trợ lực, xe drift điện,...với tất cả các loại pin xe điện từ 12 – 72v. Kỹ thuật kiểm tra pin xe điện chuyên nghiệp, yêu cầu sự chính xác và độ an toàn cao trong từng sản phẩm. Thời gian hoàn thiện sửa chữa, đóng pin nhanh chóng, tỉ mỉ. Nếu bạn đang có nhu cầu thay pin xe điện các loại, cần tìm đơn vị chuyên thay pin xe điện uy tín. Hãy liên hệ ngay 093.1212.029 để được tư vấn sửa chữa, thay pin xe điện các loại.

Đến với Điện tử Gia Phúc, bạn sẽ nhận được:

- Tư vấn rõ ràng về từng loại pin, chi phí phù hợp với nhu cầu sử dụng

- Sản phẩm hoàn thiện đẹp, chắc chắn. Kỹ thuật sạc chuyên nghiệp, không lo hỏng pin. 

- Giá thành hợp lý và có phần rẻ hơn so với giá cả thị trường.

- Chế độ bảo hành lâu dài giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng sản phẩm.
 

Nếu quý khách đang có nhu cầu tìm đơn vị đóng pin, thay pin xe máy điện, xe đạp điện, xe điện cân bằng, xe trợ lực, xe drift điện,... tại quận 8, TPHCM. Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ một cách nhanh chóng nhất. Xin cảm ơn!

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH SAU KHI THAY PIN TẠI ĐIỆN TỬ GIA PHÚC :

Pin khi được đóng tại Điện tử Gia Phúc điều được Bảo hành. Đối với Đóng pin - thay pin mới thì Điện tử Gia Phúc sẽ bảo hành 6-12 tháng kể từ ngày bàn giao.

QUY TRÌNH ĐÓNG PIN - THAY PIN TẠI ĐIỆN TỬ GIA PHÚC :

Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu đóng pin - thay pin tại tiệm hoặc tại nhà của khách hàng khi có nhu cầu.

Bước 2: Kỹ thuật viên kiểm tra.

Bước 3: Sau khi đã xác định được lỗi, kỹ thuật viên sẽ thông báo sự cố hư hỏng cho khách hàng + phương án, chi phí sửa chữa thay pin xe điện.

Bước 4: Nếu khách hàng đồng ý, kỹ thuật viên sẽ tiến hành sửa chữa thay pin. Nếu khách hàng không đồng ý cũng không cần phải thanh toán bất kỳ khoản chi phí dịch vụ nào.

Bước 5: Sau khi sửa chữa thay pin, sửa lỗi xong kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lại để chắc chắn rằng pin mới thay đã hoạt động ổn định.

Bước 6: Tiến hành bàn giao để khách hàng kiểm tra, nghiệm thu. Viết hóa đơn thanh toán và phiếu bảo hành cho khách hàng.

CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG:

• • Phục vụ nhanh chóng 24/7, luôn đúng hẹn.
  • Chi phí sửa chữa rẻ nhất tại Tp.HCM, minh bạch, rõ ràng, không chặt chém.
  • Linh kiện chính hãng của nhà sản xuất….
    
  • Bảo hành sau khi sửa chữa, có phiếu bảo hành.
  • Khắc phục triệt để mọi sự cố
    
  • Sửa chữa chuyên nghiệp, có tâm, thương hiệu uy tín lâu năm trong nghề sửa chữa.
  • Hoàn tiền nếu không hài lòng dịch vụ